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Depuis 2023, certains départements français traitent les demandes de permis de conduire en moins de quinze jours, alors que d’autres régions dépassent encore deux mois. La procédure en ligne, pourtant
Un véhicule neuf de type citadine affiche en moyenne une prime d’assurance inférieure de 20 % à celle d’un SUV équivalent. Les modèles électriques bénéficient parfois de tarifs avantageux, mais
17 ans, c’est l’âge où la liberté s’invite derrière le volant. 2025 ne sera pas une année comme les autres pour les candidats au permis : code plus court, démarches
Recevoir une amende sans jamais avoir vu passer le moindre avis de contravention : ce scénario n’a rien de rare. La notification peut s’égarer, la boîte aux lettres rester vide,
En France, obtenir le permis moto ne résulte pas d’un simple effet domino après le permis voiture. Un jeune de dix-sept ans peut entamer la formation, mais n’a pas le
205 000 élèves ratent chaque année l’ASSR 1. Ce chiffre ne sort pas d’un chapeau : il illustre à lui seul un paradoxe bien français. L’attestation scolaire de sécurité routière,
En France, les accidents de la route représentent la première cause de mortalité au travail. Le non-respect des temps de pause, l’utilisation du téléphone au volant et la pression pour
L’arrêt d’un feu tricolore ne dépend pas uniquement d’une minuterie universelle. Certains carrefours appliquent des algorithmes qui modifient la durée des signaux selon la densité du trafic, tandis que d’autres
Un chiffre : 97 %. C’est la proportion de conducteurs français qui utilisent au moins un accessoire fixé par ventouse dans leur voiture, selon une étude récente. Pas de grand
18 % des décès sur la route concernent les 18-24 ans, alors qu’ils ne comptent que pour 8 % de la population française. L’écart n’est pas qu’une statistique : c’est
Un carré lumineux qui ne clignote ni en rouge, ni en vert, ni en orange, mais en blanc. Voilà ce qui s’est allumé, un soir, sur un carrefour expérimental à
15 %. Voilà la part de l’espace public absorbée par le stationnement des véhicules motorisés individuels dans nos grandes villes, d’après l’Observatoire des mobilités émergentes. Pendant que les rues se
Un conducteur détenteur du permis B depuis au moins deux ans peut également conduire une moto 125 cm³, à condition de suivre une formation spécifique de sept heures. Pourtant, cette
Un chiffre sec : près de 70 000 motos et scooters volés chaque année en France. Pas de roman, pas de détour. Le constat pèse lourd et pousse plus d’un
La France ne plaisante pas avec la plaque F. Depuis 2009, ce petit rectangle bleu, flanqué d’un “F” cerclé d’étoiles, s’est imposé sur l’arrière de milliers de véhicules venus d’ailleurs.
1986 : la France impose à tous ses conducteurs d’arborer fièrement une vignette verte sur leur pare-brise. Un geste devenu automatique, presque rituel. Pourtant, ce petit rectangle coloré va bientôt
Un antivol homologué ne suffit plus à garantir la sécurité d’un deux-roues en milieu urbain. Les statistiques montrent une hausse continue des vols malgré le renforcement des dispositifs classiques. Certaines
37 %. C’est le taux de réussite le plus bas au permis de conduire, relevé dans certains départements français. À l’autre bout du spectre, plus de 70 % des candidats
Un simple oubli d’attestation de responsabilité civile peut entraîner le refus d’accès à une école, à un stage ou à une location. Certaines compagnies d’assurance imposent un délai de traitement
La carte grise d’un véhicule acquis en LOA ne porte pas le nom de l’utilisateur, mais celui de l’organisme de financement. Cette mention, souvent source de confusion, ne modifie pourtant
Passer le permis A2, c’est ouvrir la porte à un univers passionnant. Entre les envies de voyager à moto, se rendre au travail ou profiter de balades le week-end, il
1 823 exemplaires produits, et voilà une voiture ordinaire qui se mue soudain en objet de spéculation. Pendant que la plupart des véhicules récents s’enfoncent dans la décote, certains modèles
En France, un contrat d’assurance peut être souscrit par une personne autre que le propriétaire du véhicule. Pourtant, les compagnies d’assurance imposent des conditions strictes et se réservent le droit
Rouler avec un permis probatoire, c’est jongler entre la soif d’indépendance et la réalité des cases à cocher. En France, la barre des 6 chevaux fiscaux s’impose comme un mur
Numéro 33-806 : l’origine et la signification de ce numéro mystérieux Aucun registre officiel ne mentionne spontanément le code 33-806 comme une référence administrative standard ou une norme reconnue. Pourtant,
Le serveur téléphonique de l’ANTS suit des horaires qui peuvent changer à la dernière minute, selon l’affluence et la pression sur les lignes. Sans prévenir, le service ajuste ses plages
La combinaison PRNDL figure sur la majorité des véhicules équipés d’une transmission automatique, mais la signification exacte de chacune de ces lettres reste souvent mal comprise. En Europe, l’adoption de
Un camion de 33 tonnes bien entretenu, c’est souvent plus d’un million de kilomètres parcourus sans broncher. Ce chiffre, loin d’être isolé, n’effraie plus les acheteurs avertis. Certains modèles, dix
Un véhicule acheté en Allemagne à moins de 3000 euros doit répondre à des exigences administratives spécifiques pour circuler en France. La TVA n’est pas récupérable sur une voiture d’occasion,
Le prix affiché d’un camion-benne ne reflète presque jamais sa valeur réelle dans une transaction. Les concessions appliquent des marges variables selon les périodes et l’état du marché, tandis que
En Allemagne, les prix affichés sur les annonces automobiles restent rarement figés. Les professionnels du secteur appliquent souvent des marges de négociation, parfois intégrées dès la fixation du tarif. Certains
Les contraintes budgétaires poussent de nombreux professionnels à privilégier le marché de l’occasion pour renouveler leur matériel. Malgré une demande soutenue, certains modèles restent disponibles en nombre limité, tandis que
Depuis 2018, la Peugeot 508 SW s’impose sur le segment des breaks familiaux européens en adoptant une orientation nettement premium. La version restylée, lancée en 2023, introduit une hybridation avancée
Aucun contrôle technique valide ne garantit l’absence de vices cachés sur un utilitaire d’occasion à 1500 euros. Les annonces affichant un faible kilométrage pour ce prix relèvent souvent d’un compromis
Les scooters électriques attirent un nombre croissant d’usagers grâce à leur praticité et leur côté économique. Mais une question revient régulièrement : peut-on vraiment circuler sous la pluie avec ce
La Nissan 240SX n’a jamais été commercialisée au Japon sous ce nom. Pourtant, son influence dépasse largement les frontières nord-américaines où elle a vu le jour en 1988. Ce modèle,
Accepter de céder 15 % sur un utilitaire 3 places d’occasion n’est pas une légende urbaine. Certains vendeurs s’y plient, d’autres ferment la porte à toute discussion dès les premiers
Le moteur diesel fait son retour dans l’offre du Peugeot Rifter 2024, après une parenthèse dominée par l’électrique. Cette réintégration s’accompagne d’une évolution des équipements technologiques et d’une adaptation des
19 tonnes de PTAC, ce n’est pas simplement un chiffre gravé sur la carte grise. C’est une frontière, une ligne que la réglementation trace sans flou ni détour. À ce
La garantie légale contre les vices cachés ne protège pas toujours l’acheteur en cas de litige entre particuliers. Une carte grise barrée à la mauvaise date peut rendre la transaction
La mécanique ne s’embarrasse pas de politesse : le code P1351 s’affiche, sans prévenir, sur bien des tableaux de bord Peugeot. Aucune panne sèche à l’horizon, mais un message qui
5,31 mètres. C’est la longueur maximale du Peugeot Expert en version longue. Un chiffre qui place le modèle au sommet de la catégorie, là où la plupart des utilitaires compacts
Un mile équivaut exactement à 1,609344 kilomètres, selon la convention internationale adoptée en 1959. Pourtant, certains panneaux routiers dans différents pays arrondissent ce chiffre à 1,6 ou à 1,61, introduisant
7,4 %. C’est tout ce que représentent les ventes de voitures hybrides rechargeables en France en 2023. Pourtant, la cadence s’intensifie : Bruxelles serre la vis sur les émissions, forçant
Le code P1351 peut apparaître sans prévenir, même sur un véhicule entretenu selon les préconisations du constructeur. Ce signalement ne se traduit pas systématiquement par une panne visible, ni par
Un branchement direct sur la batterie, sans relais, met à rude épreuve le faisceau et accélère la montée en température. Certains modèles de barres LED imposent même une polarité inversée,
Comparer deux Peugeot Expert cinq places revient parfois à opposer deux mondes. D’un côté, des versions bardées d’équipements dignes d’un véhicule de tourisme ; de l’autre, des variantes au confort
Sur une Clio 3 Phase 2, un filtre à air encrassé peut alourdir la facture de carburant de près de 10 %. Les pneus surgonflés, censés réduire la résistance au
Certaines générations automobiles échappent à l’obsolescence programmée, affichant une longévité inattendue sur le marché de l’occasion. La Clio Phase 2, malgré l’arrivée de modèles plus récents, conserve une cote soutenue
Oubliez les vieilles habitudes et les repères familiers : sur les routes américaines, la distance s’étire en miles, pas en kilomètres. Les panneaux, les GPS, même les compteurs de vitesse
Un chiffre suffit à fissurer nos certitudes : près d’un tiers des voitures d’occasion change de main désormais via une location avec option d’achat, alors que ce mode de financement
Depuis 2021, la Peugeot 308 hybride occupe une place stratégique dans la gamme du constructeur français. L’adoption de la technologie hybride rechargeable s’est imposée au fil des évolutions réglementaires européennes
Une homologation spécifique distingue la 308 GTI équipée d’une boîte automatique, alors que la majorité des sportives compactes conservent une transmission manuelle pour préserver leur caractère. Les chiffres de puissance
Un nombre croissant de propriétaires de la Peugeot 508 SW signale des dysfonctionnements de l’écran central, notamment des épisodes d’écran noir affectant la navigation et les commandes multimédias. Certains modèles,
Dépassant d’emblée les codes d’une citadine classique, la Clio 2 V6 s’est imposée comme une pièce unique dans l’histoire de Renault. Assemblée à Dieppe, ce fief réservé aux créations les
Un chiffre sur un papier peut transformer la fiscalité d’une voiture. Le champ V7 de la carte grise ne correspond pas toujours à la réalité des émissions de CO2 du
Décote rapide, valeur résiduelle surévaluée : le Peugeot 3008 d’occasion cumule les paradoxes. Deux ans après sa première mise en circulation, il perd vite de la valeur, puis se stabilise
49 euros, c’est ce que vous coûtera un stationnement mal placé de trottinette à Paris. Le règlement est sans appel : le code de la route proscrit tout obstacle gênant
Des villes interdisent désormais certaines voitures dans leurs centres, tandis que des entreprises imposent des quotas de déplacements professionnels en train. L’Union européenne fixe des objectifs stricts pour réduire l’empreinte
L’écran de votre Renault s’allume, mais la radio reste désespérément muette. Un simple changement de batterie et soudain, la technologie se transforme en mur infranchissable. Le code autoradio, cet obstacle